Industria rulmentilor putem spune ca este una care nu va disparea niciodata. Cata vreme vom avea masini care folosesc roti si sisteme de propulsie clasice, tot atat timp vom avea nevoie si de rulmenti. Construiti pe un principiu simplu, cu doua camasi concentrice care rostogolesc intre ele un set de role sau de bile, rulmentii au o istorie care se pierde in negura timpurilor.
O simpla cautare pe internet iti va aduce zeci de raspunsuri cu privire la primii rulmenti aparuti in lume. Potrivit anumitor izvoare, chiar vechii egipteni ar fi folosit seturi de rulmenti la caratul pietrelor din care erau construite piramidele. Mai apoi, in epoca renasterii, mari ganditori si inventatori precum Leonardo Da Vinci, proiectau pentru prima oara rulmenti la modul profesionist, pentru realizarea primelor aparate de zbor.
Bazandu-se in special pe lemn ca principal material de fabricatie, oamenii au inceput sa foloseasca rulmentii pentru a reduce frecarea rotilor, dar si pentru punerea in miscare a diverselor angrenaje.
Ulterior, odata cu intrarea in era industriala, rulmentii a inceput sa fie fabricati din otel, devenind piese de nelipsit in industria feroviara si, mai tarziu, in cea constructoare de masini.
Astazi insa, oferta de rulmenti este foarte mare, astfel incat este greu sa alegi rulmenti de calitate daca nu esti cat de cat familiarizat cu domeniul. Aceasta mai ales din cauza faptului ca avem sute de modele si de producatori de rulmenti in toata lumea, astfel incat o alegere din prima incercare este aproape imposibila.
Asa s-a ajuns la o constructie aproape clasica a rulmentilor, care, va vine sa credeti sau nu, a evoluat foarte putin in ultima perioada, ca principiu de functionare.
Un rulment clasic este alcatuit din lagare, in interiorul carora sunt montate bile sau role metalice, care sunt elemente esentiale pentru constructia acestor echipamente rotative. Un rol important in punerea in miscare a acestui mecanism este lubrifierea. Din acest punct de vedere, industriile constructoare sunt in stransa legatura cu industria de lubrifianti pentru aceste piese.
Unul dintre cei mai importanti jucatori pe piata mondiala a rulmentilor este compania SKF. De origine suedeza, compania producatoare de rulmenti skf produce zeci de tipuri de rulmenti, pentru o gama intreaga de industrii.
Atunci cand vorbim despre rulmenti SKF, in principiu avem in minte rigoarea suedezilor, dar mai ales aliajele rezistente din care sunt construiti acesti rulmenti. In acest mod, daca folosesti rulmenti SKF, vei avea si o serie intreaga de avantaje.
Piesele care folosesc rulmenti vor tine mult mai mult, datorita reducerii substantiale a frecarii. De aici, vor rezulta costuri reduse cu intretinerea utilajelor si masinilor-unelte. Foarte importanta este silentiozitatea. Caci, rulmentii SKF au un nivel de zgomot redus, care ofera un confort sporit masinilor si in special deserventilor acestora.
